"ПГК анализирует ситуацию на рынке и оперативно предлагает партнерам актуальные решения. Так, в этом году смогли задействовать в перевозках большее количество вагонов: в сложных экономических условиях ряд наших постоянных клиентов внепланово снизили объемы отгрузки, поэтому мы направили освободившуюся часть малокубовых крытых вагонов отправителям строительных грузов", — прокомментировал директор Новосибирского филиала ПГК Евгений Долженко.
Строительные грузы в крытых вагонах следовали в основном во внутреннем направлении на станции Красноярской, Дальневосточной и Восточно-Сибирской железных дорог. На экспорт продукция направлялась в Казахстан и Монголию.
Пресс-служба ПАО "ПГК"