Изменения подразумевают ввод в документ ряда понятий, связанных с автономным (безэкипажным) судовождением, в том числе "автономное судно", "полуавтономное судно", "полностью автономное судно", "внешний экипаж", "компетентная в области автономного судоходства организация". Также вносятся изменения в законодательные акты Российской Федерации, учитывающие особенности эксплуатации автономных судов, включая полное или частичное (в зависимости от степени автоматизации управления судном) отсутствие на борту экипажа, в частности, права и обязанности судовладельца, квалификационные требования к внешнему экипажу, особенности проведения лоцманской проводки, ответственность за возможный вред при навигационных происшествиях и другое.
Далее проект федерального закона будет внесен на рассмотрение в Государственную Думу.
morvesti.ru