Участники встречи обсудили перспективы развития инфраструктуры пунктов пропуска Гусев ― Голдап и Багратионовск ― Безледы. Так, на МАПП «Гусев» за 7 месяцев 2014 года превышение проектной пропускной способности составило 352%, поэтому объект включён в «дорожную карту» развития пунктов пропуска, разработанную Росграницей совместно с областным правительством. Поэтапный план предусматривает увеличение радиусов поворотов дорог и устройство дополнительных полос движения за счёт уменьшения газонов, замену весового оборудования, строительство стационарного инспекционно-досмотрового комплекса и многое другое.
Всё это поможет наладить бесперебойное грузовое движение, которое планируется открыть здесь в недалёком будущем. Однако определить сроки запуска большегрузов массой более 7,5 тонн через данный пункт пропуска станет возможным только после снятия соответствующих ограничений движения и реконструкции автомобильной дороги Гусев ― Ольховатка ― граница с Республикой Польша.
Заместитель начальник Ольштынской таможни Дамиан Булеяк рассказал также о начавшейся модернизации пункта пропуска в Безледах. Инфраструктура на легковом направлении этого погранперехода практически не менялась с середины 90-х годов, хотя фактическая пропускная способность увеличилась почти в шесть раз (в 2010 году отмечено 210 тысяч легковых автомобилей, в 2013 году ― 1,2 млн машин).
Представитель Ольштынской таможни сообщил, что до декабря 2014 года планируется полностью заменить инфраструктуру, предназначенную для пропуска легкового автотранспорта: построить навесы, современные павильоны контроля с санузлами, отоплением и кондиционерами. Также появится дополнительная полоса движения на направлении въезда в Польшу. Стоимость проекта ― 15 млн злотых.
Yaostrov.ru
Общение: 