В рамках дополнительной образовательной программы, реализованной Институтом непрерывного образования СПбГЭТУ "ЛЭТИ", монгольские таможенники обучались работе на потоковых инспекционно-досмотровых комплексах (ИДК) петербургской компании ISB.A. Комплекс позволяет проводить осмотр легковых и грузовых автотранспортных средств с водителем на борту со скоростью до 120 машин в час, в то время как используемые в настоящее время аналоги – 10-30 авто. Разработка получила награды на международных конкурсах, и сейчас производятся ее поставки на пропускные пункты зарубежных государств. В ЛЭТИ разработали тренажерную систему для подготовки операторов потоковых ИДК в рамках соглашения о сотрудничестве с ISB.A.
"Существующие тренажерные системы ориентированы на обычные ИДК, которые эксплуатируются в настоящее время. Однако сегодня активно внедряются потоковые комплексы. И ЛЭТИ выступает в качестве основного исполнителя по созданию новых тренажерных систем для таких комплексов – университет имеет для этого высококвалифицированных специалистов и соответствующие компетенции, – рассказывает проректор по стратегическому развитию СПбГЭТУ "ЛЭТИ" Петр Афонин. – Сегодня ЛЭТИ фактически выступает центром компетенций по подготовке инженерных кадров для министерств и ведомств, работающих в пунктах пропуска через государственную границу. У вуза имеются связи с ключевыми производителями систем для интеллектуальных пунктов пропуска, во взаимодействии с которыми готовятся специалисты на разных факультетах университета. Дальнейшее расширение нашего присутствия в данном сегменте является одной из наших приоритетных стратегических задач".
40-часовой курс включал в себя обучение основам эксплуатации ИДК, способам обеспечения радиационной безопасности, методам неразрушающего контроля товаров и транспортных средств. Участники программы ознакомились с рекомендациями Всемирной таможенной организации по применению ИДК на основе системы управления рисками, узнали, какие наиболее опасные грузы перевозятся через границу и как их можно выявлять с помощью рентгеноскопических изображений, получаемых в потоковых ИДК.
В ходе практических занятий участники изучили устройство ИДК и систему безопасности применения комплекса. Операторы имели возможность управлять процессом сканирования грузового транспортного средства и распознавать грузы, находящиеся в авто, на рентгеноскопическом изображении. Искусственное создание неисправностей позволило отработать навыки быстрого поиска и устранения неполадок.
Участники программы отметили, что новые комплексы позволят ускорить прохождение таможенного досмотра. Больше всего в обучении им понравилась практика.
Создание в ЛЭТИ тренажерной системы для подготовки операторов потоковых инспекционно-досмотровых комплексов находится в русле научно-исследовательской политики университета в рамках программы развития "Приоритет 2030". В 2022 году в вузе также запускается новая программа магистратуры по направлению "Информационные системы и технологии в таможенной деятельности". Новые технологии таможенного контроля стали темой всероссийской практической конференции "Интеллектуальный пункт пропуска в России и мире: компетентностный подход к созданию", которая прошла в ЛЭТИ в этом году.
Пресс-служба ЛЭТИ
Общение: 