Авто стало сложнее перевезти в Калининград

В Калининград после закрытия границ странами Евросоюза добраться стало гораздо сложнее. Особенно, если хочется прибыть туда со своей машиной. Какие сложности клиент встретит в таком случае на пути? Какие есть варианты?

Существует способ доставки автомобилей по железной дороге специальными вагонами-автомобилевозами. Если не хочется ни на секунду расставаться с машиной, можно взять пассажирское место на один поезд с транспортным средством.

Авто также может быть перевезено без присутствия владельца. Однако эта услуга на РЖД доступна только в девяти направлениях, причем Калининград в этот перечень не входит.

Сдерживающим фактором выступает не расстояние (в феврале 2023 года такой вагон запустили между Москвой и Владивостоком), а санкционный запрет на передвижение российских грузоперевозчиков по территориям стран ЕС.

Махнуть с причала

Доставка грузов паромом доступна из Санкт-Петербургского порта "Усть-Луга" в Калининградский "Балтийск". Например, компания ООО "Тау Рус", выступающая в качестве экспедитора, предлагает довезти легковой автомобиль до Калининграда в летнее время за 38–40 ч и 39 тыс. руб. В эту стоимость не входят портовое экспедирование, таможенный сбор, каюта для пассажиров.

"На двух паромах, которые мы предоставляем, есть пассажирские каюты: на одном – 4, на другом – 6, но эти места заняты сотрудниками, связанными с паромной линией. То есть пассажирских перевозок нет. Возможные выходы – купить билеты на другие виды транспорта и добираться до Калининграда отдельно. Можно было бы запустить еще один паром, специальный, пассажирский. Но пока этого нет (хотя ранее министр по культуре и туризму Калининградской области Андрей Ермак сообщал о запуске в 2023 году туристических паромов Петербург – Калининград, стоимость билетов на которые может составить до 15 тыс. руб. – прим. редакции). Спать в машине, в грузовом пространстве парома, не получится, это запрещено", – объяснили РЖД-Партнеру в компании.

Зато в машине можно отправить личные вещи, в том числе – шины (колеса в сборе), без ограничений по весу и характеру, но в пределах грузоподъемности транспортного средства. Это бесплатно. Те вещи, которые не поместятся в машину, можно отправить сборным грузом – отдельной машиной до терминала в Калининграде. Экспедитор утверждает, что паромный вариант дешевле на 15–20 тыс. руб.

Но есть ли альтернатива?

Пустите за руль

Можно позволить машине самой доставить себя в точку назначения. Условно. Если вы не готовы самостоятельно совершить марш-бросок, это сделают за вас. На интернет-порталах водители предлагают забрать машину в оговоренном месте и своим ходом добраться до Калининграда.

Цену за услугу устанавливают – порядка 18 тыс. руб. Однако чек будет повышаться из-за сопутствующих расходов: билет на самолет (водителю, чтобы добраться до Санкт-Петербурга), техосмотр, бензин, страховку Евросоюза и Беларуси ("Зеленую карту"), гостиницу тоже нужно будет оплатить из своего кармана. Таким образом, общая стоимость составит порядка 40 тыс. руб. Расходы будут увеличиваться пропорционально нахождению машины на карте, чем восточнее – тем дороже.

Одна из фирм, с которой связались РЖД-Партнер, предлагает мультимодальную перевозку – сначала транспортировать машину на автовозе до границы с Литвой, а оттуда – также перегоном до точки назначения.

"Получается 400 км пробега", – говорит перевозчик. Выставленный им ценник составил 47 тыс. руб., однако входит ли в эту сумму страховка и прочие сопутствующие расходы, он не уточнил.