В рамках рабочего визита руководители компании «Феникс», осуществляющей реализацию проекта ММПК «Бронка», представили гостям доклад о ходе строительства подходного канала, акватории, береговой инфраструктуры, а также о подготовке к вводу в эксплуатацию 1-й очереди строительства ММПК «Бронка. Первое судно с Ro-Ro грузом порт «Бронка» примет уже в сентябре 2015 года.
Генеральный директор ООО «Феникс» Дмитрий Павлович Михальченко рассказал, что судоходная компания CMA CGM приняла решение об одном судозаходе в неделю с сентября 2015 года, с января 2016 года число судозаходов возрастет до 3-х в неделю. Компания планирует перевести в «Бронку» из Большого порта Санкт-Петербург более половины объема грузов.
В ходе доклада Дмитрий Павлович выразил уверенность в том, что современная, высокотехнологичная, развитая транспортно-логистическая инфраструктура аванпорта «Бронка», квалифицированный персонал, гибкие условия для сотрудничества и системный комплексный подход в решении задач различной сложности позволит новому порту предоставить своим клиентам самый широкий спектр услуг и качественный сервис. Дмитрий Павлович отметил: «Реализация проекта, несомненно, повысит привлекательность Северо-Западного региона России на международном рынке морских перевозок и обработки грузов».
В свою очередь Валентина Матвиенко подчеркнула необходимость постепенного вывода из центра Санкт-Петербурга портовых мощностей для решения экологических проблем, а также проблем с огромной нагрузкой на транспортную сеть. «Я и губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, а также правительство города поддерживаем этот проект, понимая его значение для экономики города. В части, касающейся федерального участия, в контакте с Минтрансом РФ, будем стараться поддерживать этот проект, чтобы реализовались планы по строительству первой и второй очереди терминала», – сказала глава Совета Федерации.
По словам Валентины Ивановны Матвиенко, глубина подходного канала (-14,4 м) позволит принимать порту «Бронка» все современные суда увеличенного размера с большим количеством контейнеров, что делает «Бронку» более конкурентоспособным терминалом. Кроме того, географическое положение порта также является конкурентным преимуществом, так как нахождение за чертой города позволяет организовать удобное автомобильное сообщение.
Ранее, в первый день работы Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко посетил стенд нового порта «Бронка» в экспозиционно-деловой зоне Форума.
Порт Бронка
Общение: 