На авиадоставку грузов из Китая сейчас действуют минимальные расценки с начала пандемии коронавируса.
За последние три года тарифы на авиафрахт не раз резко менялись. До пандемии цена перевозки составляла около 4-6 $/кг. С введением коронавирусных ограничений и последовавшей за этим отменой многих пассажирских рейсов стоимость выросла до 12 долларов, но уже в апреле-мае 2021 снизилась до 9 $/кг. После начала СВО и введения санкций, в том числе на перелеты над Россией, она вновь поднялась – до 13 $/кг. Сейчас ситуация относительно стабильна, и тариф вернулся к значениям 4-6 $/кг.
Почему менялись цены
Авиадоставка остается самым быстрым и одним из самых безопасных способов международной перевозки грузов и востребована при импорте срочных, ценных и скоропортящихся товаров. Участники ВЭД не готовы от неё отказаться – в первую очередь, из-за возможности получить груз в течение нескольких дней (у нас перевозка занимает 2 дня при условии 100% готовности документов).
Стоимость грузовой авиаперевозки – это не только тарифная политика авиакомпаний, но и цены на терминальную обработку, экспортное оформление, услуги аэропорта, страхование, доставку в/из аэропорта и др. При этом наиболее гибким в плане изменений является именно тариф. Он зависит от стоимости топлива и обслуживания самолетов, а они напрямую связаны со стоимостью нефти и курсом доллара.
На цены повлияла и "конкуренция" за грузовые места. В связи с ограничением полетов над Россией для западных компаний в 2022 году заметно снизились возможности отправки коммерческих грузов пассажирскими рейсами. Свою роль в этом сыграли и закрытые из-за ковида наземные границы с Китаем, когда многие поставщики были вынуждены искать альтернативу доставке автомобильным транспортом.
Ситуация сейчас
Китай снял часть ковидных ограничений в феврале 2023, что заметно улучшило ситуацию в наземной перевозке грузов и снизило градус напряженности в авиадоставке. Авиакомпании разобрались, как работать под давлением санкций.
Для российских участников ВЭД отличной новостью стало возвращение крупнейшей грузовой авиакомпании России AirBridgeCargo. Она планирует возобновить грузовые перевозки в Китай, первый рейс по маршруту Москва – Пекин запланирован на июнь.
С июня Аэрофлот увеличивает количество рейсов в Китай.
Ситуация с ценами на доставку из Китая стабильна и вряд ли изменится в ближайшее время. Среднее время доставки также вернулось в норму и составляет 2-4 дня.
Доставка коммерческих грузов из Китая – ключевое направление работы компании СКАЙ-МАРИН. Мы занимаемся организацией грузовых авиаперевозок более 7 лет, на практике знакомы с особенностями работы крупнейших международных перевозчиков, аэропортов и таможенных органов по обе стороны границы. Благодаря наличию глобальной партнерской сети мы умеем находить варианты доставки из Китая, которые наиболее удобны и выгодны заказчикам.
Подробную консультацию можно получить по телефону +7 (495) 780-01-41.
ООО "СКАЙ-МАРИН"
