Логистика
-
Иран вводит контроль над Ормузским проливом для кораблей недружественных государств
Иран заявил, что не будет пропускать через Ормузский пролив суда, связанные с недружественными странами. Другим кораблям разрешения будут выдаваться по правилам иранских вооружённых сил. При этом Пекин уже призвал обеспечить свободное судоходство в проливе.
-
Иран заявил, что не будет пропускать через Ормузский пролив корабли недружественных стран
Корабли, связанные с недружественными Ирану странами, не смогут проходить через Ормузский пролив, другим судам будут выдаваться разрешения в соответствии с правилами иранской стороны, заявил представитель Центрального штаба иранских вооруженных сил "Хазрат Хатам аль-Анбия".
-
Грузооборот морских портов России вырос на 0,6% в I квартале
Грузооборот морских портов России в январе-марте 2026 года вырос на 0,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 210,1 млн тонн. Об этом сообщается на сайте Ассоциации морских торговых портов.
-
Запрет на заход старых судов в порты РФ не коснется рыбопромыслового флота
Запрет на заход в морские порты России судов возрастом более 40 лет, планируемый к введению Минтрансом до 2030 года, не будет распространяться на рыбопромысловый флот, сказал ТАСС президент Ассоциации рыбопромышленников Севастополя и Крыма Валерий Сивочуб.
-
Лёд Финского залива и геополитика притормозили экспорт удобрений в порту Усть-Луга
В портах Русской Балтики, в том числе в Усть-Луге, падает погрузка удобрений. Как рассказали эксперты "ДП", холодная зима и сложная международная обстановка привели к изменению маршрутов.
-
США вводят блокаду иранских портов
Силы Центрального командования США (CENTCOM) введут военно-морскую блокаду всего морского транспорта, входящего и выходящего из иранских портов, с 13 апреля в 10:00 по восточному времени (18:00 мск).
-
Трамп пообещал задерживать в международных водах суда, которые платили пошлину Ирану
Президент США Дональд Трамп заявил, что американские военно-морские силы будут перехватывать в международных водах суда, которые платили Ирану пошлину за проход через Ормузский пролив.
-
Транспортная группа Fesco открыла интермодальные перевозки между Турцией и Россией
Транспортная группа Fesco запустила интермодальный сервис по доставке грузов между Анкарой и Новороссийском. Перевозка осуществляется через турецкий порт Гебзе.
-
Стоимость проезда по Московскому скоростному диаметру проиндексирована с 10 апреля
Стоимость проезда по Московскому скоростному диаметру в часы пик проиндексирована на 4 рубля и теперь составляет 19 рублей за участок. Проезд остается бесплатным 70 процентов времени в рабочие дни, а также в выходные и праздничные дни. Транзитный проезд сохранил стоимость на уровне 950 рублей.
-
Дефицит грузовых вагонов может начаться в апреле-мае из-за роста неисправного парка
Число неисправных и вовремя неотремонтированных грузовых вагонов на сети РЖД выросло на 84 процента менее чем за год – до 158 тысяч единиц.
-
Трамп потребовал от Ирана немедленно остановить сбор платы за проход в Ормузском проливе
Президент США Дональд Трамп призвал Иран отказаться от сбора платы за проход судов через Ормузский пролив. В социальной сети Truth Social он заявил, что Тегерану не следует этим заниматься, а если практика уже существует – ее нужно немедленно прекратить.
-
Экспорт российской нефти из балтийских портов упал до минимума с начала 2025 года
Экспорт нефти из российских портов на Балтике упал до минимума с начала 2025 года – до 115 тысяч тонн в сутки. За неделю с 30 марта по 5 апреля вывоз нефти из Усть-Луги и Приморска сократился на 33,2 процента по сравнению с предыдущей неделей.
-
Иран намерен ввести пошлину на проход через Ормузский пролив 1 доллар за баррель
Иран намерен взимать с судоходных компаний пошлину в размере одного доллара за баррель за проход танкеров через Ормузский пролив. Оплата должна производиться в криптовалюте.
-
В ЕАЭС упростят получение разрешений для крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств
Коллегия Евразийской экономической комиссии одобрила общие подходы к гармонизации процедур выдачи спецразрешений для тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств при международных перевозках по евразийским транспортным коридорам.
-
Atasu Group и китайский государственный логистический оператор создали совместное предприятие
Казахстанская транспортно-логистическая группа Atasu Group и Xinjiang International Land Port Group — ключевой государственный оператор международной логистики Китая — подписали соглашение о создании совместного предприятия Xinjiang Eurasia Interconnect International Logistics Co., Ltd.