Логистика
-
Турция обсуждает с Ираном проход 14 судов через Ормузский пролив
Турецкие власти проводят переговоры с целью получить разрешение на транзит 14 судов через Ормузский пролив, заявил министр транспорта Турции Абдулкадир Уралоглу. Ранее в марте одно турецкое судно уже получило разрешение от Ирана.
-
Новак заявил что Россия не осуществляет морских поставок нефти через Ормузский пролив
Россия не осуществляет морских поставок нефти через Ормузский пролив, заявил вице-премьер Александр Новак на полях съезда Российского союза промышленников и предпринимателей. Ранее СМИ сообщали, что Иран разрешил проход через пролив судам из дружественных стран, включая Россию.
-
Резкий рост цен на дизель в Латвии остановил каждую пятую фуру
Резкий рост цен на топливо сильно ударил по транспортным компаниям Латвии. По данным ассоциации Latvijas Auto, каждая пятая фура сейчас стоит или выходит в рейсы значительно реже, так как топливо съедает треть расходов.
-
Военные Ирана заявили о готовности создать реальную угрозу в Баб-эль-Мандебском проливе
Иран пригрозил создать угрозу для судоходства в Баб-эль-Мандебском проливе в случае новых атак со стороны противника. В Тегеране предупредили, что у страны есть воля и возможности для открытия дополнительных фронтов.
-
Цивилев заявил о пересмотре логистики экспорта энергоресурсов
Россия пересматривает цепочки поставок энергоресурсов на фоне ближневосточного кризиса и блокады Ормузского пролива. В первую очередь экспорт будет перенаправлен в страны, с которыми у РФ есть общие границы.
-
Литва обратится в ЕС за механизмом взыскания компенсации с Белоруссии
Литва намерена потребовать от Белоруссии компенсацию за четырехмесячную задержку литовских грузовиков. Для выработки механизма предъявления претензий Вильнюс планирует обратиться в Евросоюз.
-
Россия Китай и Индия получили от Ирана разрешение на проход через пролив
Тегеран разрешил судам из России и других дружественных стран проходить через Ормузский пролив, заявил глава иранского МИД Аббас Арагчи. Как передает РБК со ссылкой на Tasnim, среди государств, которым разрешен проход, – Россия, Индия, Ирак, Китай и Пакистан.
-
Дефицит вагонов грозит срывом планов по экспорту угля из Кузбасса
РЖД и Минэнерго проведут 26 марта совещание по вопросу острого дефицита грузовых вагонов для вывоза угля из Кузбасса на экспорт в восточном направлении.
-
Тегеран требует 2 млн долларов за транзит одного судна через Ормузский пролив
Иранские власти приступили к сбору платы с экипажей судов за транзит через Ормузский пролив. Речь идет о неформальной пошлине в размере 2 млн долларов за одно судно, которую пытаются взимать в зависимости от конкретного случая.
-
ГК Дело и VIMC заключили соглашение о развитии морских перевозок
ГК "Дело" и крупнейшая логистическая госкорпорация Вьетнама Vietnam Maritime Corporation (VIMC) заключили соглашение, направленное на развитие морских перевозок между странами. Как передает ТАСС, документ был подписан на полях вьетнамско-российского бизнес-форума.
-
На границе Белоруссии с Польшей и Литвой скопилось более 1000 фур
Очередь грузовиков на выезд через белорусско-польскую границу за последние сутки выросла вдвое – до 508 единиц, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные Госпогранкомитета Белоруссии. На въезд в Литву и Польшу скопилось более 1,1 тыс. большегрузов.
-
Логисты предупредили о росте цен из-за повышения тарифов на контейнерные перевозки
Ставки на прямые железнодорожные перевозки за последние три недели выросли на 10% за 40-футовый контейнер, а мультимодальные перевозки подорожали на 15–20%.
-
Правительство продлило полномочия Белозерова в РЖД на новый срок
Председатель правительства Михаил Мишустин переназначил Олега Белозерова гендиректором – председателем правления ОАО "РЖД". Как сообщает Forbes со ссылкой на распоряжение кабмина, новый срок полномочий составит пять лет.
-
Лукашенко разрешил литовским грузовикам выехать из Белоруссии после четырех месяцев простоя
Президент Белоруссии Александр Лукашенко разрешил литовским грузовикам, застрявшим в республике после закрытия Литвой границы в октябре, выехать после оплаты услуг по их хранению на спецстоянках.
-
Минтранс планирует утвердить в 2026 году жесткие требования для возвращения мировых контейнерных операторов
Правительство разработало комплекс мер по ограничению возвращения на российский рынок мировых операторов контейнерных линий, ушедших в 2022 году. Допуск к работе с заходом в российские порты получат только компании, соответствующие жестким требованиям.