Тема: ЕАЭС
-
ЕАЭС и Индия приблизились к соглашению о зоне свободной торговли
Переговоры о создании зоны свободной торговли между ЕАЭС и Индией заметно продвинулись. Стороны уже обсуждают параметры будущей либерализации торговли товарами, которая может открыть дополнительные возможности для экспортеров стран Союза на одном из крупнейших рынков мира.
-
Соглашение о свободной торговле ЕАЭС и ОАЭ вступит в силу 6 октября
Торговые отношения ЕАЭС и Объединенных Арабских Эмиратов переходят на новый уровень. Для большинства товаров из стран Союза будет действовать более выгодный режим доступа на эмиратский рынок, а бизнес получит дополнительные возможности для наращивания экспорта. В ЕЭК рассчитывают, что соглашение способно заметно увеличить взаимный товарооборот.
-
В ЕАЭС пересмотрят правила указания товарных знаков и брендов в декларациях на товары
В Евразийской экономической комиссии обсудили изменения, которые могут сделать правила указания сведений о товарных знаках, торговых марках и брендах более единообразными. Предложения затрагивают как порядок заполнения декларации на товары, так и Таможенный кодекс ЕАЭС.
-
Свободная торговля с Пакистаном откроет ЕАЭС новые рынки и логистические маршруты
Россия и другие страны ЕАЭС могут получить более удобный доступ к одному из крупнейших рынков Южной Азии, а Пакистан – расширить поставки в Евразийский союз. Наиболее заметный потенциал есть в торговле продовольствием, текстилем, металлургической и химической продукцией, техникой и лекарствами.
-
ЕАЭС и Индонезия приблизились к подписанию соглашения о свободной торговле
Индонезия завершает внутренние согласования соглашения о свободной торговле с Евразийским экономическим союзом. После вступления документа в силу компании из стран ЕАЭС смогут рассчитывать на упрощение взаимной торговли, снижение таможенных барьеров и расширение доступа на один из крупнейших рынков Юго-Восточной Азии.
-
ЕАЭС расширяет географию свободной торговли с дружественными странами
Евразийский экономический союз продолжает расширять сеть соглашений о свободной торговле, чтобы облегчить экспорт продовольствия в дружественные страны. Новые договоренности позволяют снижать торговые барьеры и ускорять выход продукции на зарубежные рынки.
-
ФТС требует доплатить утильсбор за часть автомобилей из стран ЕАЭС
Некоторые владельцы автомобилей, ввезенных из стран ЕАЭС несколько лет назад, начали получать требования о доплате коммерческого утилизационного сбора. Юристы отмечают, что такие уведомления не означают автоматического возникновения задолженности – решение таможни можно оспорить, если автомобиль действительно приобретался для личного пользования.
-
ЕАЭС продлил антидемпинговые пошлины на украинские трубы до весны 2027 года
Евразийская экономическая комиссия сохранила антидемпинговые пошлины на бесшовные трубы из нержавеющей стали украинского производства. Ограничения будут действовать до завершения повторного расследования, которое должно определить, сохраняются ли основания для дальнейшей защиты рынка ЕАЭС.
-
Минфин подвел первые итоги запуска системы контроля импорта СПОТ из ЕАЭС
Новая система контроля импорта из стран ЕАЭС, которая сопровождается обязательным обеспечительным платежом, пока работает без существенных сбоев. В Минфине уже собирают обратную связь от участников рынка и не исключают дальнейшего расширения механизмов обеспечения.
-
С 1 июля СПОТ стал обязательным для импортеров из трех стран ЕАЭС
С 1 июля в России завершился переходный период внедрения национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Теперь для большинства импортеров, ввозящих товары автомобильным транспортом из Армении, Казахстана и Киргизии, начали действовать обязательные требования по предварительному уведомлению о поставке и внесению обеспечительного платежа.
-
ФТС объяснила, кому и почему доначисляют утильсбор за автомобили из ЕАЭС
В ведомстве заявили, что речи о какой-либо массовой кампании не идет: проверка правильности расчета утильсбора является частью обычной контрольной работы, а таможенные органы вправе проводить ее в течение трех лет после ввоза автомобиля.
-
Автомобили из ЕАЭС и утильсбор: почему льготные 3 400 рублей стали началом судебного риска
Льготный утилизационный сбор в 3 400 рублей больше не гарантирует отсутствие претензий со стороны таможни. В 2026 году ФТС активно доначисляет сотни тысяч и даже миллионы рублей владельцам автомобилей, ввезенных из стран ЕАЭС как транспорт для личного пользования.
-
ЕАЭС и Индия завершили второй раунд переговоров о зоне свободной торговли
С 22 по 25 июня в Москве прошёл второй раунд переговоров по заключению соглашения о зоне свободной торговли между Евразийским экономическим союзом, его государствами-членами и Республикой Индией, сообщает пресс-служба ЕЭК.
-
ЕЭК возьмёт на контроль все ветсертификаты на импортные товары
Евразийская экономическая комиссия получит полномочия по ведению реестра образцов ветеринарных сертификатов, которые применяются при ввозе подконтрольной продукции из третьих стран в ЕАЭС.
-
Тысячи владельцев машин из ЕАЭС столкнулись с доначислением утильсбора
Владельцы автомобилей, ввезенных через Белоруссию, Казахстан, Армению и Киргизию, начали получать требования о доплате утилизационного сбора спустя несколько лет после оформления машин. В отдельных случаях суммы достигают сотен тысяч и даже миллионов рублей.